URBANIZACIÓN DEL SECTOR EULZA EN BARAÑÁIN
Urbanización del Sector Eulza de Barañain con una superficie de 239.808 m2 para la construcción de una nueva zona residencial que albergará más de 900 viviendas
Ver másUrbanización del Sector Eulza de Barañain con una superficie de 239.808 m2 para la construcción de una nueva zona residencial que albergará más de 900 viviendas
Ver másConstrucción de los Túneles del Perdón (Autovía Pamplona – Logroño) tienen 1 km de longitud y están intercomunicados a través de cinco galerías.
Ver másReurbanización de la calle para darle un carácter más peatonal, renovación de servicios y actuación en el parque para hacer más permeables ambos espacios.
Ver másEjecución de un ascensor para mejorar la accesibilidad al barrio Amaña de Eibar, entre las calles Tiburcio Anitua y Karlos Elgezua
Ver másConstrucción del interceptor del Bajo Deba y ramales complementarios entre las localidades de Soraluze y Maltzaga para mejorar la calidad de las aguas.
Ver másConstrucción de la depuradora de aguas residuales de Estella para controlar los vertidos y sanear las aguas residuales procedentes de los municipios próximos.
Ver másConstrucción de la Estación de Tratamiento de Agua Potable de Tiebas que trata y abastece de agua a la comarca de Pamplona
Ver másDesdoblamiento de la variante N-I entre los p.k 476 y p.k 480 y reordenación del enlace a través de dos rotondas en la Avda. Iparralde
Ver másConstrucción del tramo I de la Autovía del Camino, que comprende el tramo desde Zizur hasta el enlace de Zariquiegui desde el p.k. 6+000 a 9+340 y la carretera de acceso a Galar.
Ver másConstrucción del subtramo de vía férrea para el tren de alta velocidad, Antzuola-Ezkio Itsaso, pertenece al ramal guipuzcoano de la red ferroviaria del País Vasco (Y vasca).
Ver másDesdoblamiento y cubrición del tramo de vía férrea Amaña-Ardantza y construcción de la Estación de Amaña.
Ver másLa obra consiste en la construcción de la plataforma ferroviaria en el tramo Castejón-Cadreita con una longitud de 6.195 metros. Comienza en el P.K. 100+000 y finaliza en el P.K. 106+195.
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